L'Autorité environnementale (Ae) a rendu un avis sur les modifications apportées au projet de tronçons Noisy-Champs / Saint-Denis Pleyel et Mairie de Saint-Ouen / Saint-Denis Pleyel (lignes 14/16/17) du Grand Paris Express par rapport au projet initial, déclaré d'utilité publique en décembre 2015. En particulier la réalisation d'une voie de raccordement au site de maintenance prévu sur l’ancienne emprise industrielle de PSA à Aulnay-sous-Bois (93), "le recours à des tunneliers supplémentaires, nécessitant la mise en œuvre de puits d'entrée supplémentaires, et le changement de méthodes constructives de la gare du Bourget RER". Il est demandé au maître d'ouvrage, la Société du Grand Paris, de développer certains points, notamment sur "les rabattements de nappes et particulièrement sur la justification de (...)