Le hangar J1, bâtiment Eiffel de 22 000 m2, est "idéalement" situé sur le port de Marseille, à proximité de la place de la Joliette et du Mucem, le Musée des civilisations de la Méditerranée. Le Grand port maritime de Marseille (GPMM), propriétaire, lancé dans une dynamique de valorisation de son foncier, sans toutefois "brider l’activité portuaire", a lancé, avec l'EPA Euromediterranée, l'élaboration d'un masterplan pour le devenir de la façade maritime nord de l'Opération d'intérêt national (OIN). Le hangar, au cœur de celle-ci, fait l'objet d'un appel à projets pour la constitution d'une "balise urbaine" signée par de "grands architectes internationaux".  Le GPMM et l'Etablissement public d'aménagement (EPA) Euroméditerranée, aidés par l’Etat et la Ville, ont confié à l’agence d’urbanisme néerlandaise KCAP (Rotterdam) la mission de définir un master plan pour le réaménagement de la façade maritime nord d’Euroméditerranée, entre le J4 et les Terrasses du port (1 km de linéaire). Cette étude (coût : 205 000 € HT) prolonge le premier diagnostic effectué en 2013 par l’agence sur ce secteur, dit de la "grande Joliette", entre la place de la (...)