La région se dit favorable à l’extension du dispositif Zone à basse émission (ZBE) – en vigueur à Paris uniquement - jusqu’à l’A86, et se dit prête à "avancer avec les autres collectivités sur cette idée", mais seulement si l’Etat met en place une prime à la casse "pour ne pas pénaliser les Franciliens qui sont obligés de prendre leur voiture, faute d’un accès suffisant aux transports en commun". La ZBE, qui restreint le nombre de véhicule les plus polluants, "ne doit pas créer de fracture sociale au sein de l’Ile-de-France". C’est à la puissance régalienne d’accompagner cette initiatives de "mesures de compensation fortes", insiste le conseil régional. D’autant "que le gouvernement a acté le retard du Grand Paris Express alors même que ces lignes de banlieue à banlieue auraient favorisé le (...)