Passer "d’une logique de clochers à une logique de projets" : telle est l’ambition portée par le Grenelle de l’Estuaire, dont le premier forum a réuni quelque 800 personnes, à Lisieux (Calvados), le 2 novembre, selon les mots d’Edouard Philippe, nouveau maire du Havre. Depuis qu(…) Passer "d’une logique de clochers à une logique de projets" : telle est l’ambition portée par le Grenelle de l’Estuaire, dont le premier forum a réuni quelque 800 personnes, à Lisieux (Calvados), le 2 novembre, selon les mots d’Edouard Philippe, nouveau maire du Havre. Depuis que le chef de l’Etat a souligné, en avril 2009, la nécessité pour Paris de s’ouvrir vers la mer, le Comité des élus de l’estuaire l’a pris au mot. Au-delà de la seule ligne à grande vitesse entre Paris et la mer, Antoine Rufenacht, président du Comité et ancien maire du Havre, défend un axe séquanien "exemplaire", tant sur le plan économique et (...)