Le 11 décembre, le conseil du Stif a adopté "un plan sans précédent de réduction des polluants émis par les bus". Il a notamment été décidé que la Ratp ne passe plus aucun marché d’acquisition de matériel roulant en motorisation 100 % diesel pour la région francilienne, et ce(...) Le 11 décembre, le conseil du Stif a adopté "un plan sans précédent de réduction des polluants émis par les bus". Il a notamment été décidé que la Ratp ne passe plus aucun marché d’acquisition de matériel roulant en motorisation 100 % diesel pour la région francilienne, et ce à compter de 2014. Par ailleurs, les véhicules Euro 3 du parc de la Régie seront tous équipés en filtres à particules d’ici la fin de l’année 2014. Et grâce à un investissement supplémentaire de 100 M€ émanant du Stif, près de la moitié des bus devrait être renouvelée entre 2014 et mi-2016, afin de "radier rapidement les véhicules les plus polluants du parc de la (...)