Depuis le 10 décembre, certains des usagers de la ligne R (Paris-Montereau/Montargis) ont pu profiter des nouveaux trains Region 2N, lesquels remplaceront progressivement les vieilles rames de type Z2N ou "inox". Au total, ce seront 42 rames qui seront déployées sur cette ligne de 24 gares empruntée par 70 000 voyageurs. "Ces trains neufs, modernes, chauffés, climatisés, accessibles et sécurisés viennent remplacer des trains qui ont parfois plus de 50 ans, c’est une vraie révolution pour les Seine-et-Marnais qui vont enfin avoir le niveau de confort qu’ils sont en droit d’attendre. Grâce à ces trains plus fiables et plus performants, ils devraient également voir la ponctualité de la ligne remonter comme l’ont constaté les voyageurs de la ligne K qui dessert le Nord du département et qui a gagné sept points de régularité en un an avec le déploiement du Francilien", promet Valérie Pécresse, présidente d’Ile-de-France Mobilité, qui financera 100 % du dispositif, soit 589 M€.