Le Réseau express métropolitain (REM) a progressé dans les têtes à l’issue de la première phase du "Grenelle des mobilités" de Strasbourg. L’interconnexion des liaisons entre tous les modes de transports dans et vers l’agglomération alsacienne, qu’il sous-tend, ressort parmi les priorités de la concertation engagée par les collectivités locales et l’Etat depuis mars dernier pour trouver les moyens de désengorger le territoire. Avec l’aide du futur contournement autoroutier ouest de Strasbourg (COS), mais pas seulement. Les débats, conclus par une réunion de restitution fin 2018, ont confirmé ou fait réémerger des projets-clés : dédier une partie de la RN4 à une ligne de bus classique en site propre vers les grandes couronnes ouest (le TSPO, transport en site propre de l’ouest strasbourgeois) ; (...)