Initié en février 2016, le dernier Plan vélo de Nantes Métropole a fait l’objet d’un bilan d’étape à l’occasion du Conseil métropolitain du 4 avril. A l’époque, le vélo représentait 6 % des déplacements à l’intérieur des boulevards nantais, mais seulement 3 % à l’échelle de la métropole. Ce plan ambitieux vise les 12 % de part modale d’ici à 2030. Doté d’une enveloppe financière de 50 M€ d’investissements sur la période 2015–2020, il prévoit notamment de conforter le maillage cyclable et la sécurité des itinéraires. A l’image d’un axe sur les bords de l’Erdre, dont le prolongement (2 km) jusqu’au cœur de ville sera achevé à l’été 2019. Un autre aménagement d’envergure (3 km) consiste "à sécuriser un itinéraire entre le bourg de Saint-Herblain et la centralité métropolitaine". Aujourd’hui, 566 km de bandes et pistes cyclables sont aménagées à l’échelle de Nantes Métropole. L’objectif du Plan (...)