A chaque semaine, ou presque, son rebondissement. Le projet de la Gare du Nord, porté par Ceetrus, à 66 %, et Gare & Connexions, à 33 %, n’a eu de cesse de faire couler de l’encre ces derniers mois. Entre l’avis défavorable rendu le 27 juin par la Commission départementale d’aménagement commercial de Paris (CDAC), lié à l’extension de l’ensemble commercial (16 321 m2 supplémentaires), puis la tribune parue dans Le Monde du 3 septembre et signée par un collectif d’architectes, d’urbanistes et d’historiens de l’art, dont Jean Nouvel, Dominique Perrault et Roland Castro, jugeant le projet "inacceptable" : "une grave erreur urbaine", selon eux, "une offense aux usagers du transport". C’est tout ? Pas vraiment. Le 30 septembre, toujours dans les colonnes du Monde, Jean-Louis Missika, adjoint à la maire de Paris, chargé de l’urbanisme, de l’architecture, des projets du Grand Paris, du développement économique et de (...)