Pluie de réactions depuis l’annonce par le gouvernement, le 22 février, du nouveau calendrier de mise en service du Grand Paris Express (cf. TIF 1331). Plusieurs lignes accusent un retard important. Parmi lesquelles : les ligne 18, d’Orly à Saclay, et 17, du Bourget au Triangle de Gonesse, prévues pour 2027, soit trois ans de retard, ou les lignes 16 (Clichy-Montfermeil / Noisy-Champs), 15 Ouest/Est et 17 (aéroport Roissy CDG / Mesnil Amelot), repoussées à 2030, soit six années de plus pour certaines.  "Soulagée" de l’engagement du gouvernement de réaliser le réseau dans son intégralité, la CCI Paris Ile-de-France regrette en revanche "le trop grand décalage de la réalisation de la ligne 17, qui desservira la zone d’emplois majeure de l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle et les équipements structurants pour (...)