Augmentation de la taxe sur les bureaux,  contractualisation renforcée avec l’EPF Ile-de-France, révision des valeurs locatives des locaux professionnels… Ce sont, entre autres, les propositions de Gilles Carrez pour assurer la soutenabilité financière de la réalisation en bonne et due forme du Grand Paris Express. Le 6 septembre, le député (LR) du Val-de-Marne a remis son rapport sur le financement de la Société du Grand Paris, maître d’ouvrage du supermétro, dont le budget est passé de 25,5 Md€ en 2013 à 35 Md€ désormais, avec une remise en cause des échéances de livraison pour certaines lignes. La mission a passé en revue les écueils passés, et les enjeux organisationnels et techniques auxquels la SGP devra répondre pour sécuriser ses objectifs. Elle propose, notamment, de doter l’entreprise (...)