La requalification "qualitative" des espaces publics aura la primauté sur la construction de nouvelles surfaces, le long des extensions du réseau de transports en commun de l’agglomération de Strasbourg (67). Cette tendance transparaît dans les objectifs de l’exécutif de l’Eurométropole (EMS) issu de la poussée écologiste locale, tels que rappelés lors du conseil du 7 mai qui marque le lancement des concertations publiques. Le développement du réseau mobilisera 220 millions d’euros d’investissements dans les cinq ans. Parmi les deux dossiers majeurs, l’extension du tramway à l’ouest dans le faubourg de Koenigshoffen et la commune de Wolfisheim (80 M€) doit entraîner un "réaménagement de la centralité du quartier de Koenigshoffen, dans une perspective d’apaisement, autour de l’axe historique de la route des Romains", selon l’Eurométropole. Le tracé retenu choisit en outre de relier le quartier prioritaire du Hohberg. Deuxième sujet (...)